Investimento privado na BR-364 deve reduzir custos para transportadores em Rondônia

Um estudo da mais recente Pesquisa CNT de Rodovias mostrou que a má qualidade das rodovias em Rondônia hoje aumenta em média 38,1% os custos operacionais do transporte, por conta de problemas como pavimento ruim, desgaste de veículos e maior consumo de combustível — um valor bem acima da média nacional. 

Segundo dados da concessionária Nova 364, que assumiu a operação da BR-364 em agosto de 2025, foram aplicados R$ 360 milhões em investimentos nos primeiros 100 dias de operação. Esse volume é 18 vezes maior do que o que o Governo Federal aplicou em rodovias federais no estado no mesmo período. 

🔧 O que muda com os investimentos

• Os recursos antecipados permitem que 71% das obras previstas para 2026 sejam entregues antes do prazo, com foco em melhorar a segurança e a eficiência da rodovia.  
• Segundo a empresa, os gastos com combustível e com desgaste excessivo da frota causados por trechos em mau estado hoje representam mais de três vezes o impacto de uma eventual tarifa de pedágio — ou seja, manter a estrada em boas condições pode reduzir custos logísticos.  

🚚 Serviços e apoio ao usuário

A Nova 364 já realizou mais de 5 mil atendimentos na rodovia, com serviços de inspeção de tráfego, remoção de veículos e atendimento pré-hospitalar. A concessionária destaca que a assistência é oferecida 24 horas por dia, com equipes especializadas e equipamentos modernos ao longo dos 720 km de trecho administrado. 

📈 Impacto esperado

De acordo com a concessionária, os investimentos e melhorias devem reduzir os custos logísticos para transportadores e usuários, além de aumentar a segurança e a previsibilidade nas operações de transporte, beneficiando a economia local e o escoamento de produtos.